În producția de folie dublă, laminarea foliei de aluminiu este împărțită în trei procese: laminare brută, laminare intermediară și laminare de finisare. Din punct de vedere al procesului, acesta poate fi împărțit aproximativ de grosimea ieșirii de rulare. Metoda generală este că grosimea ieșirii este mai mare decât sau egală cu {{0}}.{05 mm este laminare grosieră, grosimea ieșirii este între 0,013 și 0,05 este laminare medie, iar produsul finit unic și produsul laminat dublu cu grosimea de ieșire mai mică de 0,013 mm sunt laminare de finisare. Caracteristicile de laminare ale laminarii brute sunt similare cu cele ale tablei si benzii de aluminiu. Controlul grosimii depinde în principal de forța de rulare și post-tension. Rata de laminare brută este foarte mică, iar caracteristicile sale de laminare sunt complet diferite de laminarea tablei și benzii de aluminiu. Are avantajele rulării foliei de aluminiu. Particularitatea, caracteristicile sale sunt în principal în următoarele aspecte:
(1) Laminarea tablelor și benzilor de aluminiu. Subțierea benzii de aluminiu depinde în principal de forța de rulare, astfel încât metoda de control automată a grosimii plăcii este metoda de control cu decalaj constant al rolei ca corp principal al AGC. Chiar dacă forța de rulare se modifică, distanța de rulare poate fi ajustată în orice moment pentru a menține distanța de rulare la o anumită valoare. Grosimea poate fi obținută foaie și bandă consistente. În timp ce folia de aluminiu este rulată până la laminarea din mijloc, datorită grosimii extrem de subțiri a foliei de aluminiu, forța de rulare este crescută în timpul rulării, astfel încât deformarea elastică a rolei este mai ușoară decât deformarea plastică a materialului laminat, iar aplatizarea elastică a rolei nu poate fi Se neglijează că rularea cu arc și aplatizarea rolei determină ca forța de rulare să nu mai poată juca același rol ca și rularea foii. Bazați-vă în principal pe tensiunea reglată și pe viteza de rulare.
(2) Rolling. Pentru folie de aluminiu ultrasubțire cu grosimea mai mică de 0.012mm (grosimea este legată de diametrul rolei de lucru), datorită aplatizării elastice a rolei, este foarte dificil de utilizat o singură metodă de laminare, deci se folosește metoda de laminare cu îmbinare dublă. Metoda de adăugare a uleiului lubrifiant între două folii de aluminiu și de rulare împreună (numită și stivuire). Laminarea stivuită nu numai că poate rula folii de aluminiu extrem de subțiri care nu pot fi produse printr-o singură laminare, ci și reduce numărul de benzi rupte și îmbunătățește productivitatea muncii. Acest proces poate produce folii de aluminiu netede pe o singură față de 0,006 mm până la 0,03 mm în loturi.
(3) Efect de viteză. În procesul de rulare a foliei de aluminiu, fenomenul că grosimea foliei scade odată cu creșterea gradului de laminare se numește efect de viteză. Explicația mecanismului efectului vitezei trebuie studiată în continuare, iar motivele efectului vitezei se consideră, în general, că au următoarele trei aspecte:
1) Starea de frecare dintre rola de lucru și materialul de rulare se modifică. Pe măsură ce viteza de rulare crește, cantitatea de ulei lubrifiant adusă crește, astfel încât starea de lubrifiere dintre rolă și materialul de rulare se modifică. Coeficientul de frecare scade, pelicula de ulei devine mai groasă, iar grosimea foliei de aluminiu scade.
2), schimbarea laminoarei în sine. La laminoarele cu lagăre cilindrice, pe măsură ce viteza de laminare crește, gâturile rolelor vor pluti în rulmenți, determinând astfel deplasarea celor două role care interacționează unul spre celălalt.
3) Prelucrarea se înmoaie când materialul este deformat prin rulare. Viteza de rulare a laminoarei de folie de aluminiu de mare viteză este foarte mare. Odată cu creșterea vitezei de laminare, temperatura zonei de deformare a rulării crește. Se calculează că temperatura metalului în zona de deformare poate crește până la 200 de grade C, ceea ce este echivalent cu o recoacere intermediară de recuperare, care provoacă înmuierea procesului de materiale laminate.
Formulați principiile procesului de laminare a foliei de aluminiu
①Determinarea vitezei totale de prelucrare Viteza totală de prelucrare se referă la gradul total de deformare a foliei după recristalizare și recoacere până la rularea produsului finit. În general, rata totală de procesare a unei serii poate ajunge la mai mult de 99 la sută, iar unele produse din seria 8 pot atinge această valoare, dar rata totală de procesare a foliei de aliaj de aluminiu este în general sub 90 la sută.
②Determinarea ratei de procesare a trecerii Determinarea ratei de procesare a trecerii este nucleul procesului de rulare. Pentru produsele din seria din aluminiu pur, rata de procesare poate ajunge la 65%. Prima trecere după recoacerea taglelor nu trebuie să fie prea mare. Rata de procesare este în general de aproximativ 50 la sută.
grosime de rulare
Metodele de măsurare a grosimii laminarii foliei de aluminiu includ în principal măsurarea grosimii cu curent turbionar, măsurarea grosimii razelor izotopice și măsurarea grosimii cu raze X. Măsurarea grosimii cu raze X este cea mai comună metodă de măsurare a grosimii utilizată în producția de folie de aluminiu, în special în laminoarele de folie de aluminiu de mare viteză. Metoda de control al grosimii în timpul rulării foliei de aluminiu: controlul forței de rulare, controlul tensiunii, controlul vitezei de rulare, tensiunea/viteza, controlul vitezei/tensiunii.